天气越来越冷，大家都已经把自己裹得严严实实的了，对于有车一族的车主们也开始了为自己的爱车更换机油，以更好地达到保护汽车的目的。那么冬季应该如何正确的更换机油?你应该注意以下几点建议。
一、多级粘度机油
在冬季，一款多级粘度机油是爱车的理想选择。根据国际汽车工程学会(SAE)对机油的运动粘度分类，标示为SAE 15W-40的多级机油能够在零下20摄氏度为发动机提供有效保护，如需应对更低的气温，则可以选择“10W”、“5W”的机油。
二、并非越贵越好
可能很多人在选择机油的时候，存在这这样的一个想法，那就是机油越好越贵就对车越有利，这种想法是错误的，一般情况下，质量好的机油油膜会比较薄薄，保护效果更好，在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机的启动等各方面指标都会高一点，但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同，尤其一些时间长的老旧机器，可能会出现烧机油，动力下降等一系列问题。所以应该遵循车辆维护保养手册来选择机油。
三、热车换油较好
车辆在机油更换的时候尽量避免在冷车的情况下更换，尤其是在冬季，机油的流动型差，旧机油残存在发动机内的会较多，导致旧机油放不干净，应该在车辆热车的情况下，停车冷却片刻，进行更换，此时机油流动性好，旧机油放的比较干净。但是需要注意的避免烫伤。
四、并非越多越
很多人在加油的时候可能会觉得机油得多加点，如果加入机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗，得不偿失，而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。反之，如果机油过少，发动机的一些部件如：凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑，造成部件磨损。因此，最好按规定量加油，在每次开车前都要检查机油量，保证机油不能太多或太少。
英仕荟(英国)石油化工有限公司作为世界领先的高档润滑油、润滑脂以及相关服务的制造商，经销商和营销商，英仕荟为世界各地的汽车、工业、海洋、航空、石油勘探和生产的客户提供高品质产品和相关服务， 公司总部位于英国。深圳英仕荟润滑油股份有限公司是英仕荟(英国)石油化工有限公司在中国的直属子公司，开发运营中国市场，总部位于中国深圳，为广大消费者提供优质、便捷的产品和服务。